目前國(guó)內(nèi)各類汽車都都需要配備胎壓監(jiān)測(cè),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,最核心的部分其實(shí)不是系統(tǒng)開(kāi)發(fā),而是天線性能的設(shè)計(jì)。天線的性能將直接影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁|(zhì)量,它是汽車輪胎監(jiān)測(cè)傳感器發(fā)射功率提升的重要因素。因汽車輪胎監(jiān)測(cè)傳感器的天線靠近氣門(mén)嘴,設(shè)計(jì)天線時(shí)必須考慮:
1,輪胎金屬絲的屏蔽,
2,輪輞金屬的反射影響,
3,車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)天線不斷變換方向、角度的影響,
所以天線設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮以下因素:
1),極化選擇,線極化容易受到天線姿態(tài)的影響,旋轉(zhuǎn)的車輪對(duì)天線的工作極化要求相對(duì)較高;
2),天線與射頻模塊連接,需要解決好阻抗匹配的問(wèn)題,這也是天線設(shè)計(jì)的重點(diǎn);
3),由于輪胎壓力傳感器安裝在輪胎內(nèi),受到車身、天線運(yùn)動(dòng)等對(duì)性能的影響,主要是指對(duì)天線的增益、方向圖形狀、阻抗(電阻和電抗)等的影響;
4)小型化設(shè)計(jì),安裝在輪胎內(nèi)部的天線,必須考慮小型化設(shè)計(jì),433.92 MHz的工作頻率,波長(zhǎng)為691.37 mm,常規(guī)的天線尺寸一定不能滿足要求。
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